Sinun risteilijä on ihanteellinen matka kaupungin kaduille ja liikkuville pyöräilyreiteille. Päättää, lähteekö vaihteeksi seitsemän nopeutta yhden nopeusristeilijän kohdalla riippuu siitä, mihin aiot ajaa. Seitsemän nopeuden risteilyt käyttävät vaihtovaihtoehtoa ketjupyörän ja kasetin välisen välityssuhteen muuttamiseksi, mikä tekee siitä vaikeampaa tai helpompaa polketa eri nopeuksilla. Pieni vaihde pienentää vääntömomenttia, joten poljin on helppoa, mutta menetät nopeuden. Korkeampi vaihde vaikeuttaa polkemista, mutta nopeuttaa suuresti sitä.
Päivän video
Yksivaihteisto tasaiselle maastolle
Yhdellä nopeudella risteilijällä ei ole vaihdetta; Sen sijaan takapyörässä ja ketjupyörässä oleva yksittäinen vaihde antaa yhden vaihteen suhteen. Yksimoottoriset pyörät ovat yksinkertaisia, eikä liikkuvia osia tarvitse säätää. Tämä tekee niistä erittäin luotettavia ja sopii erinomaisesti liikkumiseen tasaisen kaupungin ympärillä. Kuitenkin, koska et voi siirtyä alempaan vaihteistoon kukkuloille, sinun on käytettävä paljon energiaa nousemaan jyrkästi. Riippuen siitä, missä ratsastaa, yksi nopeus voi olla enemmän kuin tarpeeksi, mutta kukkulat tekevät ratsastuksesta haasteen.
Siirtyminen vaihteeseen
Monivaihteinen pyörä, kuten seitsemän nopeuksisen risteilijän, on paljon enemmän kuin polttomoottoripyörä. Koska voit siirtyä pienempiin vaihteisiin ylämäkiin ja korkeampiin vaihteisiin alamäkiä ja litteitä teitä varten, sinulla on paljon helpompi aika neuvotella vaihtelevasta maastosta. Vaihdinvaunu ei vaadi säännöllistä säätöä, sillä kaapelit, jotka liittävät vaihtovirtasi vaihtajansijaisi ja kuluvat ajan myötä. Tämä vähäinen haitta on yleensä arvokasta, kun pystyt valloittamaan kukkulat, jos on paljon kallistusta aloilla, joihin kiertävät.
