Olemme kaikki olleet siellä. Yritykset lähettävät sinut työmatkalle minnekään, ja sen sijaan, että saisit unelmiesi Corvetten lentokentällä, olet pian jumissa alakompaktin pyörän takana, jota Detroit ei onnistunut myymään joukkoille ja tulvii Amerikan vuokra-autoon. laivastot sen sijaan. Kyllä, nämä ovat kaikkein tyhjimmät, meh-est ja kaikkein alimmilla autoilla, jotka ovat koskaan käyneet avoimelle tielle. (Mutta menivät tielle, jonka he tekivät, massiivisesti .) Joten lue ja nauti tästä kiertueesta todellisen autoteollisuuden häpeähallin kautta. Ja jos olet tänään markkinoilla uutta ajoa varten - ja siinä todella vakavasti -, tässä on 10 uutta ajoa, jotka autopuffittajat kuohuttavat.
20 Chrysler Sebring (1996-2000)
Wikimedia Commons / IFCAR
Tämän auton vaihtokelpoinen versio oli se, jonka jokainen edustaja yritti sotilailla erityisenä päivityksenä. Tietysti, se ei ollut. Ylhäältä alas, tuuli häiritsee lukkoasi… Mikä voi mennä pieleen? Suoraton, crappy Chrysler 3.0-litrainen V6 yhdistettynä niiden lumpeniin ja karkeaseen Ultradrive-voimansiirtoon voi pilata aurinkoisimman päivän. Ja jos haluat jotain, joka todella sekoittaa hiukset, tarkista nämä lentävät autot, jotka todella voisivat ottaa pois.
19 Ford Taurus (1996-1999)
Wikimedia Commons / IFCAR
Tämän Taurus-sukupolven pariton soikea muotoilu näyttää siitä, että se oli 50-luvulla suunniteltu avaruusalus, joka sääti sen useisiin vuokra-autoeriin. Heikolla V6: lla oli vain 145 hevosvoimaa yrittää kuljettaa yli 3000 paino painoa, mikä teki tästä yhdestä hitaasta härästä. Tunnetko jo pahoinvointia näiden sitruunoiden katselun yhteydessä? Katso eteenpäin ajattelevaa 10 uutta Rides-autoharrastajaa.
18 Buick Rendezvous (2001-2007)
Wikimedia Commons / IFCAR
Serkku kauhistuttavan tyylisessä Pontiac Aztekissä, Rendezvoven piti olla ylellisempi, mutta se sai Aztekin näyttämään koottuna. Huono rakennuslaatu ja korkea, boxy-profiili pienillä pyörillä, jotka on valmistettu vaarallisella oikallisella käsittelyllä valtatiellä.
17 maantieteellinen metro (1995-2001)
Wikimedia Commons / IFCAR
Suzukin ja GM: n yhteisyrityksenä rakennettu metro oli melko ylpeä valheellisten subcompact-autojen kuningas. Yhden vuokraaminen ja tarinan kertominen tekivät siitä mielenkiintoisen mielenkiintoisen auton, etenkin jos olisit satulassa tukikohdan lisäksi, huono kolmesylinterinen moottori. Kyllä, kolme sylinteriä. Ota se, moottoritiellä ramppi!
16 Buick Regal (2011-2017)
Wikimedia Commons / IFCAR
70-luvulle ulottuvan mallin Regalilla on ollut todella suuria iteraatioita, nimittäin 80-luvun Grand National -versiot turboilla, jotka tekivät niistä screechingly nopeita. Uudempi Regal on kuitenkin vain uudelleen merkitty Opel, siinä on vahingolliset istuimet ja tyypillisesti meluisa, mutta heikko nelisylinterinen moottori.
15 Ford Contour (1995-1997)
Wikimedia Commons / IFCAR
Voi sinä jos päätät hemmotella itseäsi ja päivittää keskikokoiseksi. Tämä on kasa gelatiinista Fordia, joka valitsi sinulle valitun vuokrauslaskurin. Kohokohtia ovat ilmastointilaite, joka tuskin toimi ja rivillä varustettu neljä moottoria, joka ei aio ajaa sinua mihinkään nopeasti.
14 Toyota Yaris (1999-2005)
Wikimedia Commons / Vauxford
Todella vaalea auto, Yaris-autoissa oli pieni moottori ja tuskin mitään korin eristystä, joten ajaminen yhdessä tuntui siltä kuin olisit lapsi tarttunut tinapurkkiin. Voimaa ei tietenkään ole pääosin lainkaan, ja yhtä pieni 1, 0-1, 5 litran moottori työntää muutama lihava hevonen etupyörille.
13 Saturn Ion (2003-2007)
Wikimedia Commons / IFCAR
Tämä omituinen Saturnus näytti lupaavalta, mutta vaivannut joitain huonoilla ergonomisilla valinnoilla, kuten "itsemurha" takaovissa kupeessa, joka juuri pääsi tielle, ja keskiöön asennetun kojetaulun, joka oli juuri hämmentävä ja vaikea keskittyä kerättäessä. valtatie mailia.
12 Plymouth Breeze (1996-2000)
Wikimedia Commons / IFCAR
Toinen pudonnut tuotemerkki, Plymouth, oli 60-luvun voimanpesä hämmästyttävällä GTX: llä, mutta alkoi pumppata tavallista mitätöntä Detroitin pablumia. Breeze on toinen pitkässä rivirivissä, ja siinä on alisylinterinen neljäsylinterinen moottori ja istuimet, jotka saavat sinut hakemaan kiropraktikkoa välittömästi minkä tahansa matkan jälkeen pituudesta riippumatta.
11 Cadillac Catera (1996-2001)
Wikimedia Commons / IFCAR
"Hienoa!" luulet, kun agentti kertoo, että he päivittävät sinut Cadillac-laitteeksi… paitsi jos se oli heijastuttava keskikokoinen sedan, nimeltään Catera. Rakennettu takavetolaitteelta European Opel Omega, kiddy Cadillac oli vaalea, ylipainoinen ja ei-urheilullinen.
10 Chevy Impala (2000-2005)
Wikimedia Commons / IFCAR
Kerran korotettu tyyppikilpi ja myydyin auto Yhdysvalloissa vuonna 1965, moderni, 2000-luvun alkupuolella toiminut autoversio oli ruumiillistuma vuokra-jalopylle. Liian pehmeä ja kelluva jousitus, sielua imevät huonot istuimet ja meri huonoa GM-muovia pääsivät ulos tästä autosta oli paras osa matkaa.
9 Chevy Cobalt (2005-2010)
Wikimedia Commons / IFCAR
Kovakuoreinen moottori ja osa-parin muotoilu, joka on kiiltävä, linjassa neljä, ovat myös yksi GM: n pyrkimyksistä saada takaisin tiensä alakompaktin luokkaan Cavalierin jälkeen. Tämä auto oli useiden Chevyjen tyypillinen karkea ja ohut muovisisustus, ja se oli matkan tappaja.
8 Dodge-kaliiperi (2007-2012)
Wikimedia Commons / Tennen-Gas
Nämä kauheasti rakennetut Dodge-autot olivat kaikkialla vuokra-autoerissä viisi vuotta sitten ja ole iloinen, että yritys purki tämän mallin. Jatkuva muuttuva voimansiirto oli erityisen karkea ja usein ravistaisi ja melkein pysähtyisi käynnistyessä.
7 Nissan Versa (2006-2012)
Wikimedia Commons / Yhdysvaltain valtatieliikenteen turvallisuushallinto
Tämä pieni Nissan kuulostaa ontto ja tiny sisällä usein usein iloisesti päivityksenä vuokrakomponenteilta subcompactista, koska sen koko pitää sitä keskikokoisena. Kiinni kiihdyttimeen saa aikaan vain paljon enemmän kuin hitaasti.
6 Saturnus Aura (2006-2009)
Wikimedia Commons / Resedabear
Nyt kuollut tuotemerkki, jonka piti pelastaa GM, julisti todellisia stinkereitä hallituskautensa aikana. Aura näytti ulkopuolelta puolivälissä kunnollinen, mutta muoviset sisustuskappaleet tunnettiin legendaarisesti murtuneiksi ja auto rullaa usein puistossa.
5 Pontiac Sunfire (1995-2005)
Wikimedia Commons / IFCAR
Pontiac - saattaisi brändin levätä rauhassa - julkaisi hämmästyttäviä, silmiinpistäviä autoja 60- ja 70-luvuilla. Sitten 1980- ja 90-luvut kiertyivät ympäri ja he alkoivat keksiä auringonpaisteen kaltaisia ajeluja. Muovipäällysteinen ja ylellinen sisustusbitillä, jotka tuntuivat halpoilta ja hankalilta, tämä auto oli hyvin, hyvin kaukana "Sunfire" -nimen komeudesta.
4 Nissan Sentra (2007–2012)
Wikimedia Commons / IFCAR
Mikä tylsä teräslaatta. Ei välttämättä kauheaa autoa, mutta vain niin riittämätöntä vuokra-auton tilaan kuuluvien rentojen autojen meressä. 2, 0 litran rivinen neljä on hieno kaatopaikalle ympäri kaupunkia, mutta moottoritiellä matkustajien kanssa ja tunnet jokaisen rasittuneen muutoksen.
3 Jeep-kompassi (2006-2016)
Wikimedia Commons / IFCAR
Ei paljon juuttuneesta Jeep-perinnöstä löydy tästä kompaktaisesta crossover-maastoautosta. Tyyli on epätavallisen huono Jeepille ja sen tiellä viehätys on rajoitettu erittäin pieneen voimaan, kovaan käyttöön ja huonoon kaasumittariin. Kova kuljetus.
2 Hyundai Sonata (1993-1998)
Wikimedia Commons / Jeremy
Vaikka Hyundai huijaa tänään joitain tähtiautoja, niiden alku oli hiukan kova. Varsinkin 90-luvun puolivälissä sijaitsevan Sonatan välitys oli pahasti huono ja jousitus oli niin huono, että se räpytti ja kudottiin jokaiseen muhkaan enemmän kuin Conor McGregor hänen ensimmäisessä nyrkkeilyottelussaan.
1 Chrysler PT Cruiser (2001-2010)
Shutterstock
Sillä oli surkeasti aliteho, kun se jotenkin edelleen slurloi gallonaa kaasua, sillä oli käsittely, jota kutsutaan anteliaasti huolimattomaksi, ja ladattu halvalla muovilla. Kädet alas, kaikkien aikojen pahin, yhdestä yksinkertaisesta syystä: vatsasi tunne, jonka saat, kun näet sen odottavan sinua parkkipaikalla.
Nyt, jos kaikki tämä muovi- ja klassinen 90-luvun Detroit-malli tuntevat sinut tuntevan autojen tilaa, 2018. vuoden parhaat uudet autot saavat männät ampumaan kaikkiin sylintereihin.
Lue tämä seuraava
Ajo-ohjeet Älykkäät miehet tietävät
Kymmenen helppoa tapaa olla turvallisin kuljettaja tiellä.
Miksi auton matkustajapuolta kutsutaan haulikkoksi?
Auton parhaan istuimen kutsumiskäytäntö on alkuperäistarina todellisella tulivoimalla.
6 autoa, jotka Donald Trump toivoo, että hänelle sallittiin vielä ajaa
Hänellä on 747, kaksi helikopteria ja suloinen Caddy. Mutta hän kaipaa pyörää.
10 asiaa, joita et tiennyt Justin Trudeausta
Urheilija, nörtti, toivoton romanttinen, thespian. Kyllä, Kanadan pääministerillä on paljon enemmän kuin vain politiikka.
Mistä nimi "maaliskuun hulluus" tuli?
Todellinen tarina NCAA: n koripalloiluturnauksen lempinimen takana.
Christie Brinkleyn voittoisa paluu rannalle
Ja kyllä, se on jotain katsovaa.
Jon Hamm: Paras elämähaastattelu
TV: n Mad Men -tähti Jon Hamm paljastaa miesten salaisuudet postmodernissa maailmassa.
