Kolmipyöräiset polkupyörät, joita kutsutaan yleisesti trikiksi, ovat monenlaisia malleja. Jotkut muistuttavat perinteisiä kaksipyöräisiä pyöriä, joissa on kehysmoduuleja, jotka mahdollistavat laajemman akselin ja lisäpyörän. Toiset ovat vannenauhoja, jotka tukevat ratsastajaa tuolilla varustetulla istuimella ja runko, joka on alhaalla maahan. Kolmipyöräiset pyörät ovat tunnettuja vakaudestaan ja ratsastuksen helppoudesta. Niillä on kuitenkin myös joitain haittapuolia.
Päivän video
Vakaus
Kolmipyöräiset polkupyörät ovat erittäin vakaa. Ratsastuksessa ei ole tarvetta ylläpitää pyörän tasapainottamista, sillä se kulkee kolmella pyörällä varustetulla jalustalla, joka ei kallistu helposti. Jos trike ratsastaja päättää pysähtyä, hän yksinkertaisesti pysähtyy polkemalla ja soveltaa jarruja. Trike pääsee lepoon ilman tasapainoa pyörän ollessa pysähdyksissä.
Kiipeily
Kolmen pyörän pyörät, erityisesti useammat vaihteet, ovat parempia kuin perinteiset kaksipyöräiset. Kaksikerroksisessa pyörässä ratsastajan on säilytettävä tietty määrä eteenpäin liikkeitä, jotta pyörä pysyy pystyasennossa. Kolmipyöräinen pyöräilijä ei kuitenkaan tarvitse olla huolissaan tasapainotuksesta, joten ratsastaja voi yksinkertaisesti sijoittaa pyörän hyvin alhaiseen vaihteeseen ja polkuttaa mukavalla tahdilla kiivetä mäkeä pelkäämättä pudota.
Rahti
Pyöreät kolmipyöräiset pyörät ovat laaja pyöräalusta, joten ne pystyvät kuljettamaan hyvin raskaita rahtimääriä. Jopa rattaisiin trikoihin voidaan asentaa huomattavia rahtipaketteja, jotka on asennettu telineisiin ratsastajan takana. Trikoilla on edelleen hyvä vakaus lisäpainosta huolimatta.
Korkeus
Jotkut trikit, varsinkin selkänojat, ratsuvat erittäin matalalle maahan. Tämä voi aiheuttaa näkyvyysongelmia, erityisesti liikenteessä tai kiireisissä parkkipaikoissa. Autojen kuljettajilla voi olla vaikeampaa nähdä tiepiirien ratsastajia. Jotta vältetään mahdollinen onnettomuus, monet makuuasennetut ratsastajat käyttävät korkeaa lasikuitutankoa, jonka yläosassa oleva lippu kiinnittää heidän trikeensä näkyviin.
Koko
Monissa kolmipyöräisissä polkupyörissä on myös laajempi pyöräalusta, mikä tekee niistä laajempaa ja todennäköisemmin pysähtyy liikenteessä, kun ajoa pyörätieillä teillä tai sivuilla kävelee. Tämä voi tehdä trikistä hankalaksi tai jopa vaaralliseksi ratsastaa tietyissä tilanteissa, kuten raskaassa liikenteessä. Tavallisen polkupyörän kapea runko helpottaa myös tallentamista verrattuna trike-rungon laajempaan runkoon.
Käsittely
Kolmivärisen polkupyörän laajempi asento voi vaikeuttaa sen käsittelyä. Tämä pätee erityisesti kääntämiseen. Vaikka perinteiset kaksipyöräiset ovat hyvin kapeita ja niillä on suhteellisen pieni kääntösäde, trikit vaativat entistä enemmän tilaa kääntämiseksi.Rentoa rattaita on vaikeampi hoitaa hitaammilla nopeuksilla, mutta ne käsittelevät yleensä nopeampia nopeuksia.
