Kuusi suurinta vastaamatta jätettyä kysymystä, jotka liittyvät prinsessa Dianan kuolemaan

My Mother, Diana (Royal Documentary) | Real Stories

My Mother, Diana (Royal Documentary) | Real Stories
Kuusi suurinta vastaamatta jätettyä kysymystä, jotka liittyvät prinsessa Dianan kuolemaan
Kuusi suurinta vastaamatta jätettyä kysymystä, jotka liittyvät prinsessa Dianan kuolemaan
Anonim

Kuolemansa aikana prinsessa Diana oli - kuten hänen veljensä Charles Spencer sanoi kyllästyvässä muistopuheessaan - "nykyajan metsätetyin henkilö". Toimittajat ja valokuvaajat kattoivat tyhjentävästi kaiken, mitä prinsessa sanoi ja teki - siitä hetkestä lähtien, kun hän oli kihloissa prinssi Charlesin kanssa vuonna 1981 aina elämänsä viimeisiin hetkiin 31. elokuuta 1997 asti.

Hänen kuolemansa jälkeen kuluneiden kahden vuosikymmenen aikana on tehty kaikenlaisia ​​tutkimuksia, joilla pyritään vastaamaan pitkittyneisiin epäilyihin ja "mitä jos on", jotka liittyvät Diana, hänen silloisen poikaystävänsä Dodi Fayedin ja heidän kuljettajansa Henri Paulin tappaman auto-onnettomuuden olosuhteisiin.. Valitettavasti Pariisin kohtalokkaan yön ympärillä on yksityiskohtia, jotka herättävät edelleen enemmän kysymyksiä kuin vastaukset. Tässä ovat suurimmat kysymykset, joita ei ole vastattu siitä yöstä, jonka kansanprinsessa kuoli.

1 Mitä Diana teki Pariisissa?

Trinity Mirror / Mirrorpix / Alamy Arkistovalokuvia

Aiemmin tänä vuonna kuninkaallinen sisäpiiriläinen kertoi minulle, että Diana ei koskaan aikonut mennä Pariisiin - tai olla lainkaan Dodin kanssa. "Hänen ei pitänyt viettää kesäään fayedien kanssa", kertoi lähde tuolloin. "Ja hän ei varmasti ollut suunnitellut olla Pariisin kanssa Dodin kanssa elokuun lopussa. Itse asiassa hän oli väsyttävä koko jakson ajan ja innokas näkemään Williamin ja Harryn ennen heidän lähtemään kouluun. Se oli Dodi, joka vaati. he pysähtyvät Pariisiin yöksi ennen lähtöä takaisin Lontooseen. Hän halusi päästä kotiin."

Diana oli useita tarjouksia jäädä ystävien kanssa sinä kesänä. Vuonna 2017 käsilaukkujen suunnittelija Lana Marks kertoi The Sunille, että Diana piti mennä lomalleen Italiaan sillä aikaa, kun prinsessa hajotti Pariisiin, mutta Marks tuki matkaa viime hetkellä, kun hänen isänsä kuoli äkillisesti. Kun Marks peruutti, prinsessa päätti jäädä Dodin luo. "Ajattelen jatkuvasti:" Entä jos hän olisi ollut kanssani? " Kaikki mitä ei ehkä ole tapahtunut ", Marks kertoi The Sunille .

Toinen prinsessan ystävä "kertoi minulle:" Edellisenä päivänä kuoli, hän kertoi minulle, että hän ei halunnut viettää yötä Pariisissa, mutta hän jollakin tapaan rakastunut. En koskaan lopeta kysyä itseltäni, mikä sai hänet tekemään niin."

2 Miksi Diana ja Dodi eivät viettäneet yötä Ritzissä?

Shutterstock

Kun Diana ja Dodi saapuivat Hôtel Ritz Pariisiin 3. elokuuta iltapäivällä vieraillessaan Villa Windsorissa, heidät tapasi valokuvaajien parvi hotellin sisäänkäynnillä. Kun peruutettiin suunnitelmat mennä ulos illalliselle, pari yritti syödä Ritzin ruokasalissa, mutta pakeni pian sen jälkeen, kun muiden ruokailijoiden tuijot eivät häiriintyneet ja ärsyttivät heitä.

He vetäytyivät ylelliseen sviittiin, jossa he olisivat voineet viettää yön helposti yleisön uteliailta silmiltä ja paparatsien pitkiltä linsseiltä. Sen sijaan he lähtivät hotellista kello 12:20 tehdäkseen kahden mailin matkan kaupungin poikki Dodin asuntoon Champs-Elyséesin lähellä.

Vuonna 2017 Dianan entinen Butler Paul Burrell kertoi Expressille, ettei hän ymmärtänyt miksi pari päätti poistua hotellista. "Minusta oli outoa, että prinsessa haluaisi ylittää Pariisin keskiyöllä", hän sanoi. "Tietäen hänet, hänet mieluummin nostetaan sänkyyn varhain. Jos tarkastelet kuvaa siitä, että hän meni alas Ritzissä olevassa hississä, se ei ole nainen, joka halusi mennä ulos." Hän kertoi paperille, että häntä ahdisti kysymys: "Miksi hän ei kiinni aseissaan, kuten hän yleensä teki, ja sanoivat:" Olemme täällä tänä iltana "?"

3 Miksi Diana ei käyttänyt turvavyötä?

Shutterstock

Burrell on sanonut, että hänellä on painajaisia, joissa Diana huutaa "hidastaa" ennen kuin auto osui Pont de l'Alman tunnelin 13. pylvääseen. Julkaistun raportin mukaan kukaan autossa ei käyttänyt turvavyötä, paitsi Fayedin henkivartija Trevor Rees-Jones, joka oli ainoa selvinnyt onnettomuudesta. Burrell väitti Expressille , että prinsessa "käytti aina turvavyötä… joten miksi hän ei ollut sinä yönä?"

Dianan vanhin sisko, Lady Sarah McCorquodale, toisti Burrellin kysymyksen BBC: n Diana- julkaisussa 7 päivää. "Hän oli uskonnollinen asettaessaan turvavyönsä", McCorquodale sanoi. "Miksi hän ei laittanut sitä sinä yönä? En koskaan tiedä."

4 Miksi Dianalla ei ollut omia henkivartijoita Pariisissa?

Shutterstock

Sen jälkeen kun Dianan avioero Charlesista oli saatu päätökseen, hän kieltäytyi pitämästä kuninkaallisen suojelun upseeria henkivartijana. Mutta häneltä vaadittiin henkivartijoita aina kun hän oli poikiensa kanssa, koska he ovat kuninkaallisen perheen jäseniä. Diana-ystävä kertoi minulle: "Hän säilytti sen hetken avioeronsa jälkeen, mutta sitten hän alkoi uskoa, että turvallisuushenkilöt vakoilevat häntä ja ilmoittivat Charlesille. Siksi hän luopui heistä."

Hänen suosikki upseerinsa oli Colin Tebbutt, joka toimi Dianan kuljettajana kaksi vuotta ennen kuolemaansa. Vuonna 2017 Tebbutt antoi ensimmäisen haastattelun törmäyksen jälkeen Good Morning Britain -tapahtumaan, jossa hän sanoi syyllisyyden tunteesta siitä, että hän ei ollut Pariisin prinsessan kanssa. "Kyllä, teet aina", hän sanoi. "Se ei ole hyvä olla mielessä."

5 Oliko valkoisen Fiatin kuljettaja vastuussa?

Shutterstock

Heidän kirjalleen Who Killed Lady Di? , Ranskalaiset toimittajat Pascal Rostain, Bruno Mouron ja Jean-Michel Caradec'h tutkivat onnettomuuden ympäristön olosuhteita - mukaan lukien mitä tapahtui salaperäiselle valkoiselle Fiatille.

Yksi todistajien kanssa, jotka puhuivat kirjoittajien kanssa, kertoi valkoisen Fiat Unon havaittu tunnelissa onnettomuuden aikaan, mutta se kiihtyi eikä sitä tunnistettu virallisesti. Mutta oli fyysisiä todisteita siitä, että Fiat törmäsi Dianan ja Dodin Mercedesen. Todettiin, että Mercedes kääntyi välttääkseen lyömällä Fiatiin, vahingoittamalla vasemman takavalonsa ja naarmuttamalla auton maalia.

Valkoisen maalin jäljet ​​saivat tutkijat etsimään omistajaa yli 5000 valkoisen Fiat Unos -luettelon luettelosta, joka oli rekisteröity Pariisin lähellä oleville ympäröiville alueille. Diana Chronicles -kirjailijan Tina Brownin mukaan yhdeksän vuotta onnettomuuden jälkeen Ranskan poliisi löysi vihdoin auton omistajan: vietnamilaisen putkimiehen Le Van Thanhin, joka työskenteli myös yövartijana. Poliisi haastatteli häntä ja havaitsi, että hän oli maalannut auton punaiseksi, koska maahanmuuttajaa pelotti mahdollisuus syyttää rikoksesta siitä, ettei hän pysähtynyt onnettomuuspaikalle. Viranomaiset kertoivat, että hän auttoi hävittämään salaliiton huhut, eikä häntä syytetty koskaan onnettomuuden yhteydessä, mutta tämä tärkeä palapeli on aina ollut pienennetty, pitäen Fiatin roolia onnettomuudessa hengissä.

6 Voisiko Diana pelastaa?

Shutterstock

Tämä on ehkä kaikkein sydäntäsärkyvin kysymys kaikista. Useiden julkaistujen raporttien mukaan 31. elokuuta kello 12.23 tapahtuneen onnettomuuden jälkeen Diana oli edelleen elossa, kun pelastajat reagoivat ensin onnettomuuteen. Ennen lääketieteellisen ryhmän saapumista valokuvaaja Romuald Rat oli ensimmäisten joukossa. Brownin mukaan Rotta otti joitain laukauksia onnettomuudesta ja lähestyi autoa tarkistaakseen, oliko kukaan elossa. Rotta löysi Fayedin ja Paulin kuolleen, kun Diana hengitti edelleen ja Rees-Jones loukkaantui niin pahasti, hänen kasvonsa näyttivät melkein tasaisilta.

Alle minuutin kuluttua onnettomuudesta, tohtori Frederic Mailliez, joka oli matkalla kotiin ystävänsä syntymäpäiväjuhliin osallistumisensa jälkeen, näki onnettomuuden, soitti pelastuspalveluille ja osallistui sitten prinsessaan, jonka mukaan hän oli tietoinen ja valitti kipua. Minuuttia myöhemmin pelastushenkilökunta saapui ja antoi Dianalle happea ja kääri hänet vilttiin. Diana kysyi: "Voi luoja, mitä tapahtui?"

Diana Chronicles -lehdessä Brown huomauttaa, että Ranskassa uskotaan olevan paremmat toipumismahdollisuudet, jos potilas on vakautettu paikalla. Ranskan ambulansseissa oli ilmoitettu olevan varusteena edistyneempiä sydämenhoitolaitteita kuin mitä tuolloin Yhdysvalloissa käytettiin. Lääkärit pyrkivät vakauttamaan Dianan hengityksen onnettomuuspaikalla ja panivat hänet lopulta paareille kello 1:00 Pian sen jälkeen hänen sydämensä pysähtyi ja hänet asetettiin hengityssuojaimelle.

Matka Pitie-Salpetrieren sairaalaan oli vain neljän mailin päässä, mutta ambulanssilla kului sinne 40 minuuttia, ja se kulki matkan varrella toisesta sairaalasta, Hotel-Dieusta. Kun sairaalassa, ER-lääkärit yrittivät käynnistää Dianan sydämen uudelleen, mutta hänet julistettiin kuolleeksi kello 4.00. Tällä kertaa pääteltiin Brown: "Dianan särkynyt sydän ei koskaan parantu." Ja lisää tosiasioita kansanprinsessasta, jonka kuulustelu on sekoittanut, Tässä on totuus prinsessa Dianaa koskevan 17 myyttin takana.