On hieno auto ironista, että sähköautoja, vaikka niitä pidetäänkin yleisesti huomisen ajoneuvoina, on tosiasiassa yksinkertaisempi valmistaa kuin eilen. Tämä johtuu siitä, että sähköautot vaativat 80 prosenttia vähemmän osia kuin vanhanaikaiset polttoainekodat (esimerkiksi monet sähkölaitteet tekevät ilman voimansiirtoa), ja valmistusprosessi eliminoi kustannukset ja monimutkaisuuden. Lopputulos? Auton vallankumous, jossa ulkopuoliset - enkä puhu vain täällä olevasta Teslasta - törmäävät peliin mahtavilla, elinkelpoisilla koneilla.
Se selittää miksi et ole koskaan kuullut joistakin tämän luettelon merkeistä. Mutta älä anna sinun pilvehtää mielipiteesi: nämä ovat kaikki tinkimättömiä superkärryjä, joilla on täysi sähköinen liikkuvuus ja suorituskyky, joka vastaa - jos ei ylitä - minkä tahansa valmistajan suosituimpia polttomoottoreita. Joten lue eteenpäin katsaus tulevaisuuteen (se on kirjaimellisesti kulman takana). Ja lisää hyviä autosuosituksia varten, tässä on 10 Prestige-sedaania, jotka näyttävät kuka on pomo.
6 Faraday Future FF 91
Faraday Future aloitti näkymän vuonna 2015, ilmoittaen FF 91 -prototyyppinsä ei perinteisessä auto-näyttelyssä, vaan massiivisessa Las Vegas Consumer Electronics Show -tapahtumassa. (Näyttää mitä he ajattelevat menneisyydestä.) Ja jos / kun FF 91 toteutuu, se nostaa varmasti sähköautojen tankoa - ainakin raa'an suorituskyvyn kannalta. FF 91 laukaisee pisteestä 60 mph: n seisoma-aloituksesta pään tarttuessa 2, 39 sekunnissa. Kolmen erillisen moottorin huipputeho on 783 kW, mikä vastaa 1 050 hevosvoimaa alueella 378 mailia.
FF 91: n odotetaan olevan täysin autonominen ajo ja edistyksellinen kasvojentunnistustekniikka, nimeltään Saapumisrajapinta - avaimeton sisäänpääsyjärjestelmä, joka tunnistaa kasvot, mukaan lukien matkustajat, heidän ilmaisunsa ja luonteensa mukaisesti. Näillä tiedoilla FF 91 kehottaa sarjaa toimintoja, joilla parannetaan moottorisi nautintoa säätämällä muun muassa musiikkia, lämpötilaa, tuoksua ja hierontaa. Se voi potkaista ärsyttävää nopeasti. Oletettavasti FFCTRL-sovellus, jota voidaan käyttää myös auttamaan ajoneuvoa pysäköimään ja kutsumaan sitten takaisin, antaa sinun poistua tällaisesta teknologisesta ylityöstä. Muita innovatiivisia kosketuksia ovat panoraamakatto älykkäällä himmennyslasitekniikalla. Katossa sekä taka- ja sivuikkunoissa on Mercedes-Benzin kehittämä polymeeridispersioinen nestekide, joka aktivoidaan napauttamalla lasia välittömäksi tummentamiseksi.
Yksi tärkeä huomautus: Latausaika jättää paljon toivomisen varaa, sillä 50 prosentin kapasiteetti on vajaat 4, 5 tuntia 240 voltin voimalla käyttämällä Faradayn omaa kotilaturia, joka sisältyy pakkaukseen. Tämän seuraavan sukupolven superautojen odotetaan olevan 180 000 dollaria. Myynti hoidetaan verkossa, mutta ei sanaakaan siitä, mitä tämä tarkoittaa ajoneuvohuoltopuheluissa. Voit lisätä nimesi varausluetteloon täysin palautettavalla 5000 dollarin talletuksella. www.ff.com. Ja kun puhutaan nopeista autoista, tässä on 20 Insanelyn nopeata autoa, jotka löydät A-Listersin autotalleista.
5 Fisker-tunne
Autosuunnittelijan ulkopuoli Henrik Fisker on kuvanveistänyt joitain merkittäviä koneita, kuten BMW Z8, Aston Martin DB9, Aston Martin V8 Vantage, Galpin-Fisker Mustang Rocket ja VLF Force 1 V10. Hänen uusi vauva, EMotion, on puhdas akkukäyttöinen ajoneuvo, joka toimitetaan 145 kilowattitunnin akulla, joka on lähes 45% suurempi kuin Teslan oma, ja matka-alue on yli 400 mailia latausta kohti. Parillisena 800 voltin järjestelmällä, joka on kaksinkertainen suurimpaan osaan EV: iä, latausaika on merkittävä parannus verrattuna kilpaileviin autoihin. Yhdeksän minuutin lataus riittää 100 mailin etäisyydelle käyttämällä ajoneuvon omistamaa UltraCharger-yksikköä.
Erittäin kevyet hiilikuitu- ja alumiinivanteet auttavat vähentämään pyörimismassaa 40%, mikä on merkittävä painovähennys, joka on parantanut sen valikoimaa. Sivupeileihin upotetut panoraamakamerat antavat 360 asteen näkymän, ja yritys väittää, että sen patentoitu etukaatumarakenne ylittää nykyiset liittovaltion turvallisuusstandardit. Huippunopeus ylittää 161mph.
Vuoden 2019 tuotannon radalla hinnat alkavat 129 900 dollarista. EMotion myydään Fiskerin kautta verkossa, ja ”kokemuskeskuksien” sanotaan olevan kehitysvaiheessa. Huolto- ja kunnossapitokysymyksiä varten Fisker on ryhtynyt yhteistyöhön edistyneisiin sähkö- ja hybridiajoneuvoihin erikoistuneen Pohjois-Amerikan palvelukeskusketjun kanssa, joka tunnetaan asianmukaisesti nimellä Hybridi-kauppa. Suunnitelmissa on 400 palvelukeskusta maailmanlaajuisesti vuoteen 2019 mennessä, ja sillä on tällä hetkellä 36 kauppaa. Ennakkotilaukset ovat käynnissä osoitteessa www.fiskerinc.com. Ja sähköautojen osalta, tavata ensimmäinen all-Electric "Sport Utility Truck."
4 NIO EP9
Tunnetusti haastava 13 mailin Nordschleife-rata Nürburgringissä, joka on Saksan Grand Prix -koti, on paikka, jossa maailman autonvalmistajat tarjoavat parhaat tavaransa. Viimeisin superauto, joka hallitsee radan ja vaatii suorituskyvyn huippua, on kiinalainen startti-Nio, sen sähkökäyttöinen EP9. Voi nopeudella 194 km ja 0 - 62 (100 km) 2, 7 sekunnissa, se omistaa tällä hetkellä 6 minuutin, 45, 9 sekunnin kierrosennätyksen, olettaen, että otsikko on nopein sähköauto maailmassa (tosin ei huippunopeus). 1360 hevosvoiman EP9 on katulaillinen, vaikkakaan ei vielä Yhdysvalloissa. Toistaiseksi on rakennettu seitsemän esimerkkiä, jotka on tehty tilauksesta hintamerkillä 1, 48 miljoonaa dollaria. Kymmenen EP9: n toinen ajo etsii parhaillaan osallistujia.
EP9: ssä on neljä korkean suorituskyvyn sisämoottoria ja erilliset voimansiirrot kussakin pyörässä, joka tuottaa 335, 25 hevosvoimaa molemmilla, ja kokonaisteho on 1 341 hv (1000 kW). Siinä on nelipyöräinen käyttö, jossa vääntömomentin vektorijärjestelmä säätelee voimaa jokaiseen pyörään. Akun kantoalueen oletetaan olevan enintään 265 mailia, vaikka se ei todennäköisesti pidä paikkaansa lyijyjaloissa. Lataus vie suhteellisen nopeasti 45 minuuttia, ja koko akkuyksikkö on vaihdettava terävään 8 minuuttiin.
Vaikka vain harvat harvat koskaan saavat käsiinsä EP9: n, nämä hienot ensimmäiset ponnistelut ovat oppineet todisteena itsenäisessä massamarkkinoiden EV-suunnitelmassa vuodelle 2020, NIO Eve. Eve luvataan valaistun tekniikan valoisalle tulevaisuudelle. Eve sisältää "keinotekoisen älykkyyden moottorin, jolla on intuitiivinen ihmisen käyttöliittymä, joka tarjoaa sanalliset ja visuaaliset yhteydet sekä ajoneuvossa että ulkomaailmaan. Eve oppii jatkuvasti matkustajistaan ja heidän mieltymyksistään. Se on digitaalinen kumppani, robotti pyörillä."
Tämä itse julistettu "globaali käynnistys", jolla on suunnittelu- ja suunnittelutoimistot eri puolilla maapalloa, loihduttaa aivan erilaista maailmaa kuin tiedämme. NIO on valmis hämmästyttämään. www.nio.io. Nyt kun ajattelet tulevaisuuden autoja, tutustu parhaimpiin uusiin autoihin tiellä 2018.
3 Rimac Concept One
Työskenteleessäsi Kroatian sadunmaalla, löydät loistavan pienen yrityksen nimeltä Rimac, joka nimettiin nuorelle, uskallolle perustajalleen Mate Rimacille. Yrityksen juuret alkavat hänen autotallissaan 19-vuotiaana, jolloin Rimac aloitti muuttamalla vanhan BMW E30: n sähköksi, kun hän räjähti moottorikilpailusta. Seitsemän vuotta eteenpäin, hän ja hänen kohorttinsa ovat tainnuttaneet maailman moottoripuristimia Concept One -sähköautolla, 1 070 hevosvoiman hiilikuitumonsterillä.
Voimansiirtojärjestelmässä on neljä sähkömoottoria ja neljä vaihdelaatikkoa, jotka on asennettu kunkin akselin keskelle. Etuyksiköiden nimellisarvo on yhdistetty 671 hevosvoimaa, ja takamoottorien polttoaine on 804 hv. Se käyttää uudistavaa jarrutusta jopa 400 kW: n lisätehon lisäämiseen, ajaen Concept One: n avaruudessa vain 6, 2 sekunnissa saavuttamaan 124 km / h. Huippunopeus tulee 221mph: iin. Concept S on kevyempi, voimakkaampi ja aerodynaamisempi telakeskeinen päivitys, joka tuottaa 1365 hevosvoimaa ja 1328 lb-ft vääntömomenttia.
Tällä hetkellä käsin rakennettu ja yli miljoona taalaa maksaa (kuten se, jonka The Grand Tourin isäntä Richard Hammond äskettäin tuhosi näyttävässään Sveitsin Alppien onnettomuudessa), tuotanto siirtyy suurempiin volyymeihin toimittaakseen käynnissä olevan uuden jälleenmyyjäverkoston. Pohjois-Amerikka, Eurooppa ja Lähi-itä. www.rimac-automobili.com.
2 Porsche Mission E
Porsche ei halua levätä huomattavilla laakereillaan, mutta se aikoo säilyttää suunnittelijohtajuutensa, joka ilmaistaan ehkä tähän asti kauneimmassa EV-toteutuksessa. Yllättäen Mission E (odottaa vähemmän kliinistä nimeä aloitusajan mukaan) sijoittuu Porsche-mallistoon Panameran alapuolella noin 50 000–80 000 dollaria, ja se on suunnattu Tesla-mallin 3 yläosaan. Kuten Tesla ja muut EV-valmistajat, ilmapäivityksen suorituskyky on varmuus, mukaan lukien hevosvoiman päivittäminen etäyhteydellä. Lisäksi - ja eräänlaisena hulluksi Porschelle, joka ensin punastuu - sisältyy tason 4 autonominen ajoteknologia, joka sallii itse ajamisen melkein kaikissa tilanteissa. Se on molempien maailmojen parhaat puolet. Urheiluautojen ajodynamiikka olosuhteiden salliessa ja itsenäinen toimintakyky tukossa liikenteessä.
Hieno painatus: 600 hevosvoimaa (440 kW) kahden sähkömoottorin kautta, joissa vääntömomentti kuvaa kaikkia neljää pyörää. Nolla 60: een tulee 3, 5 sekunnissa 311 mailin etäisyydellä. Litium-ioni-lattialle asennetut akut pystyvät 80 prosenttisesti latautumaan lyhyessä 15 minuutissa erikoisesti kehitetyllä 800 voltin järjestelmällä. Porsche tarjoaa myös langattoman induktiokäämin, joka integroituu autotallilattiaan. Kuka tietää, ehkä tämä auto murtautuu kaikkien aikojen 10 parhaan Porschin listalle.
Odotukset toimitukset alkavat aikaisintaan vuoteen 2019 mennessä. Aloita jonotus nyt. www.porsche.com/microsite/mission-e/
1 selkeä ilma
Tuleva Lucid Air, jonka on perustanut Tesla entinen johtaja, on valmis tekemään roiskeita. Sitä on havaittu ratatestauksessa nopeudella 235 km / h, ja se sisältää puoliautonomisen järjestelmän Mobileyeltä, joka oli aiemmin Teslan autonomian kehittämisen kumppani, nyt Intelin omistuksessa. Se on oikeankokoinen nykypäivän markkinoille, sillä sen Mercedes-E-luokan ulkomitat ja S-luokan sisämitat ovat mitat. Sisustus- ja ulkomuotoilu on aivan toinen ulottuvuus. Executive-istuinvaihtoehto sisältää selkänojan takatuolit, jotka on selvästi suunniteltu Kiinan markkinoita ajatellen, joissa takapenkkien ylellisyys on erittäin arvokasta.
Ilmeisessä ristiriidassa Lucid pitää urheiluajoa erittäin itsenäisenä ajajana. Mutta se on täysin järkevää. Kuten Porschen valoisat mielet ovat päättäneet Motion E: n kanssa, tarvitaan molemmat. Tällä hetkellä tavallisessa Airissa, jonka hinta on noin 60 000 dollaria, on yksi 400 hevosvoiman (289 kW) takamoottori-generaattoriyksikkö, joka tarjoaa 240 mailin etäisyyden. Yhteistyössä Samsungin kanssa kehitetyt akut synkronoituvat parhaillaan kehitteillä olevan yrityksen korkean kW: n tasavirtalatureiden kanssa.
Lucid tarjoaa myös ensimmäiset 255 autoa, joka on rakennettu pieneräisenä yksinoikeuden käynnistysversiona, hyvin varustettuna ainutlaatuisilla väreillä ja merkinnöillä, hinta yli 100 000 dollaria. Tärkeimpiä ominaisuuksia ovat 1 000 hevosvoimaa, kaksimoottorinen yksikkö ja neliveto, jotka toimittavat 315 mailin etäisyyden 21-tuumaisilla vanteilla ensiluokkaisella äänentoistolla. Sen kanssa ei ole liioittelua sanoa, että Lucid on matkalla tullakseen älykkään ylellisyyden uudeksi esimerkiksi.
Lue tämä seuraava
Yksinkertaisin tehokkain tapa lisätä seksuaalisuuttasi
Itsensä heikkeneminen on tappavin ase missään ladykillerin arsenaalissa.
25 tapaa muuttaa itsesi seksijumalaksi
Bonus: Sinusta tulee myös paljon, paljon terveempi mies.
Harjoituksen 30 tapaa parantaa seksielämääsi
Ikään kuin tarvitsisit lisäsyytä näyttää ja tuntea parhaasi.
10 asiaa, joita et tiennyt Justin Trudeausta
Urheilija, nörtti, toivoton romanttinen, thespian. Kyllä, Kanadan pääministerillä on paljon enemmän kuin vain politiikka.
Mistä nimi "maaliskuun hulluus" tuli?
Todellinen tarina NCAA: n koripalloiluturnauksen lempinimen takana.
Christie Brinkleyn voittoisa paluu rannalle
Ja kyllä, se on jotain katsovaa.
Jon Hamm: Paras elämähaastattelu
TV: n Mad Men -tähti Jon Hamm paljastaa miesten salaisuudet postmodernissa maailmassa.
