Dunlop D407 Vs. Dunlop American Elite

Dunlop D407 Stock Tire splitting | Harley-Davidson Stock HD Motorcycle Rear Tires | Touring Bike

Dunlop D407 Stock Tire splitting | Harley-Davidson Stock HD Motorcycle Rear Tires | Touring Bike
Dunlop D407 Vs. Dunlop American Elite
Dunlop D407 Vs. Dunlop American Elite
Anonim

Dunlop-renkaita on käytetty yksinomaan kaikkiin Harley-Davidson -moottoripyöriin vuodesta 1984. Rengasvalmistajan D407- ja American Elite -sarjat ovat osa rengasperheä, jota käytetään useisiin Harley-Davidson-pyöriin, mukaan lukien Street Glide Classic ja Screamin 'Eagle. Vaikka molemmilla renkailla on erilainen Dunlop-rengastekniikka, D407 on saatavana useammassa koossa, joten se on parempi vaihtoehto moottoripyörien räätälöimiseksi.

Päivän video

D407

Suunniteltu vuoden 2009 FL-mallistoihin, Dunlop D407 -renkaus on valmistettu vahvistetusta monikerroksisesta rengaskudoksesta, joka lisää lujuutta ja edistää renkaiden käyttöikää. Takarenkaan kuuluu Dunlopin MT Multi-Tread -teknologia. Tekniikka lisää luistonestoa ja vakautta jarrutuksen aikana renkaiden keskellä olevan pysyvän kulutuspinnan yhdistelmän kautta. Sivut sisältävät sivuttaissuuntaiset yhdisteet parantaakseen vetovoimaa samalla, kun seisontaa kulman aikana. Reunatut urat ovat ristikuvassa renkaan kulutuspintakuvioissa veden poistamiseksi märistä teistä.

American Elite

Kaikkien 2009 ja uudempien Harley Davidson -kiertopyörien voi asentaa Dunlop American Elite -renkaaseen. Renkaan erinomainen kulutusrakenne edesauttaa tasaista kulumista ja tasaista ratsastusta kaikentyyppisissä tieolosuhteissa. Amerikkalaiset Elite-renkaat, kuten D407-malli, valmistetaan Dunlopin MT Multi-Tread -teknologialla, joka parantaa pitoa ja tuntumaa. Niissä on myös sivuttaissuuntaiset yhdisteet kaarteissa.

Ominaisuudet

Molemmissa malleissa on Dunlopin monikerroksinen yhdistelmä tekniikka, yksi takarengas. Yksi tekniikan piirre mahdollistaa sen, että rengas ajaa jäähdytintä pitkin pitkäkestoista yhdistettä pitkin, mikä parantaa venytystä ja vakautta. Tämän ominaisuuden tarkoituksena on myös pidentää renkaan käyttöikää. Dunlop teki yhteistyötä Harley Davidsonin kanssa testaamaan tekniikkaa tietokoneen simuloinnissa, labs-laitteissa ja teillä. Kahden renkaan mallin väliset erot ovat leveys ja halkaisija. D407-takarengas on leveydeltään 6. 67-9. 35 cm, kun taas amerikkalainen Elite on saatavana vain 7. 19 cm: n kokoisena. D407: n takarenkaiden halkaisijan vaihtoehdot ovat 25-22-26 cm, kun taas amerikkalainen Elite on saatavana vain halkaisijaltaan 25,33 cm.

Koot

Dunlop D407 valmistetaan kooltaan enemmän kuin amerikkalainen Elite-malli. D407 on saatavana 130 / 80B17 edessä ja 180 / 65B16 takana, suunniteltu Harley Davidson Electra Glide Standard, Street Glide Classic ja Ultra Classic Electra Glide. Dunlop tekee myös 130 / 70B18 etupuolen ja 180 / 55B18 takana Harley Davidson Screaminin Eagle Road Glideille, Screamin 'Eagleille ja Softail Springerille. Lopuksi FL-mallien D407-koot sisältävät edestä 130 / 90B16, 130 / 80B17 ja 130 / 70B18 sekä takana 180 / 65B16 ja 180 / 55B18.Dunlop American Elite on saatavana vain kokoluokissa 130 / 80B17 ja 180 / 65B16.