Benjamin Franklin Goodrich aloitti uransa unionin kirurgina sisällissodan aikana. Sodan jälkeen hän liittyi John P. Morrisin kanssa ja he investoivat Hudson River Rubber Company -yhtiöön. Heidän ensimmäinen tuote oli puuvillapohjainen paloletku. Menestys oli kätkevä. Kun Goodrich kuoli vuonna 1888, hänellä ei ollut aavistustakaan, että tulevan polkupyörän villitys piristää liiketoimintaansa ja luo vallankumouksen polkupyörissä.
Päivän video
Polkupyörän renkaat
Jo 1880-luvulla Goodrich tuotti polkupyörille vankka kumipyörän. Vuonna 1890 kehitettiin pneumaattinen rengas, joka lisäsi pyöräilijän mukavuutta ja Goodrichin yritys osti pyöräilyn kasvavan suosion. Jarrupalat noudattivat nopeampia nopeuksia.
1930-luvulla Schwinn-polkupyöräyritys kehitti useita innovaatioita, jotka tekivät pyöräilystä hauskempaa. Näillä pyöriillä oli kuitenkin korkeampi hinta ja suuret ketjukaupat kieltäytyivät myymästä niitä. Schwinn tarjosi polkupyörät itsenäisille pyöräliikkeille, muun muassa B. F. Goodrich -autokauppaketjulle. Schwinn-polkupyörän laatu vaikutti uuteen jälleenmyyjiin ja Goodrich pyysi Schwinnia asettamaan Schwinnin "sinetti laadusta" omille tarroilleen.
Toisen maailmansodan jälkeen Schwinn päätti keskittyä oman brändinsä rakentamiseen. Tuolloin noin puolet kaikista Schwinn-pyöriä myytiin erikoispyöräkauppojen kautta. Toinen 25 prosenttia myytiin B. F. Goodrich -ketjun myymälöiden kautta. B. F. Goodrich oli halukas myymään Schwinn-polkupyörät oman tuotemerkinsa sijasta. Kuitenkin B. F. Goodrich alensi polkupyörät ja kieltäytyi palvelemasta niitä. Vuonna 1960 Schwinn poisti B. F. Goodrichin jälleenmyyjänä.
Anti-Trust -puvut
1950-luvulla oikeustieteiden osasto jätti kilpailuvirheet Schwinnille, monille itsenäisille jakelijoille ja B. F. Goodrichille. Tapaus kesti 10 vuotta, vaikka B. F. Goodrich astui ulos tuomioistuimesta. Schwinn oli lopulta vastuussa salaliitosta markkinoiden jakamiseksi jakelijoidensa kesken.
Schwinn Goodrich polkupyörät
