Nykyisin tunnettu polkupyörä on vuosien varrella muuttanut ja muokannut Giovanni Fontanan 1418 nelipyöräistä puinen vaihtelu, joka käytti köyden pituutta, joka oli kiinnitetty useisiin hammaspyöriin kuljettamaan ajoneuvoa eteenpäin. Jotkut keksinnöt jumittui tuttuun kaksipyöräiseen malliin, kun taas toiset käyttivät suunnittelun epätavallisempia lähestymistapoja.
->Päivän video
Kävelykone
Baron von Drais loi vuonna 1817 kävelykoneen, joka tunnetaan myös nimellä harrastushevonen tai Draisienne. kokoiset pyörät, jolloin etupyörä kiinnitettiin ohjaustangolle. Käyttäjä leviäisi koneeseen ja käytti jalkojaan työntämään koneen eteenpäin. Kävelykone valmistettiin kokonaan puusta, ja se oli hyödyllinen vain rauhalliselle kävelylle selkeästi kulkevien alueiden läpi.
Velocipede
Velocipede, joka tunnetaan myös nimellä boneshaker, syntyi noin 1865. Se oli ensimmäinen pyörä, jossa pedaalit kiinnitettiin etupyörään kuljettamaan kone eteenpäin. Velocipede valmistettiin kokonaan puusta ja se tuli metalli-pyörien kanssa myöhemmissä malleissa. Polkupyörän rakennusmateriaalien ja mukulakivikatujen yhdistelmä tuolloin aikaansahti varsin epämiellyttävän ratsastuksen aikaan. Se johtaa boneshaken lempinimiin.
High Wheeler
Todennäköisesti yksi helpoimmin tunnetuista vanhoista ajopykeistä on korkealla pyörällä varustettu polkupyörä, joka on nimetty sen koomisen suuren etupyörän jälkeen. Korkea pyörä aluksi ilmestyi vuonna 1870, ja se oli ensimmäinen metalli-polkupyörämalli. Keksijät olivat huomanneet, että mitä suurempi etupyörä on, sitä enemmän ratsastaja voi kattaa jokaisen pyörän pyörimisestä. Niinpä he tekivät pyörän etupyörän liioitellun koon. Nämä varhaiset polkupyörät olivat kuitenkin äärimmäisen epävakaita ja vaarallisia ja lopulta vanhentuneet vaihteistetun polkupyörän käyttöönoton myötä.
Turvallisuuspyörä
Turvapyörä, kuten nimestä ilmenee, oli paljon turvallisempi polkupyörä verrattuna korkeisiin pyöräilijöihin. Turvallisuuspyörä ilmestyi noin 1890 ja esitteli ensimmäisen vaihteiston ja ketjun järjestelmän metallurgian kehityksen ansiosta. Sen ansiosta voitiin luoda vahva, mutta kompakti ketju- ja puhujärjestelmä, jonka tavallinen ihminen voi käyttää. Turvapyörän esittely merkitsi polkupyörän evoluutiota, jossa polkupyörän muoto ja rakenne alkoivat näyttää nykypäivän moderniselta versiolta.
