Kova Porsche -fanaatikko ei ole ilman haasteitaan. Se, että 66 000 dollaria Cayman S on yksi parhaimmista urheiluautoarvoista planeetalla. Siinä on kaikki voima ja suorituskyky, jonka voit laillisesti käsitellä, mutta silti… siellä on mahtava 911 Carreran erehtymätön sireenipuhelu. Puhumattakaan niistä ajoista, jolloin vaaditaan neljän istuimen istuminen, etkä halua rullata vaimonsa Lexuksen pyörätuoliin. Tällaisina aikoina Panamera on vain lippu. Porsche esitteli juuri niille keskenään ristiriitaisille sieluille Passport-ohjelman, joka antaa uskollisille jatkuvan pääsyn pyynnöstä Saksan hienoimpien ajojen laivastoon kuukausittaisella tilauksella.
Vaihtoehtoisilla järjestelmillä perinteiselle autoomistukselle, joka kattaa teollisuuden laajuisesti, Porsche on ensimmäinen innovatiivisella pilottiohjelmallaan, joka on alun perin saatavana Atlantan metroasemalle ja jonka on tarkoitus toimia kansallisesti vastauksen mukaan (joka todennäköisesti jää kaavioiden ulkopuolelle). Yhtiön perustelu, jonka mukaan yksikään ajoneuvo ei ole täydellinen jokaisessa tilanteessa, on syytä ottaa huomioon. "Aja Cayennen maastoauto tänään ja Cayman-urheiluauto huomenna", Porsche sanoo. "Käännä vain ajoneuvojen välillä sovelluksen kautta, kun tarpeesi muuttuvat. Vakuutukset, kunnossapito, käsien yksityiskohdat, verot ja rajoittamaton läppä ovat kaikki mukana."
Ohjelma on yksinkertainen ja jakautuu seuraavasti: "Käynnistäminen" sisältää tarpeen mukaan pääsyn kahdeksaan mallivaihtoehtoon, kuten 718 Boxster ja Cayman S, sekä Macan S ja Cayenne, kuukausimaksulla 2000 dollaria. "Kiihdytä" asteittain eteenpäin 22 mallimallin, mukaan lukien Porsche 911 Carrera S, Panamera 4S urheilu sedaanin, Macan GTS ja Cayenne S E-Hybrid maastoautojen, saatavana pyydettäessä, Launch-paketissa tarjottujen ajoneuvojen lisäksi., kuukausimaksulla 3000 dollaria. Pyydä haluamaasi ajoneuvoa, ja concierge toimittaa sen viipymättä kotiisi tai toimistoosi yksityiskohtaisesti täydellä tankilla. Ylläpito ja muut autoomistukseen liittyvät mielenterveyden tehtävät ovat nyt vain pilkku taustapeilissä.
Seuraavat mallit viittaavat avuksesi siihen, mitä voit ajaa - takaisin taaksepäin. Ja jos pidät täältä näkemästäsi, älä ohita kaikkien aikojen 10 suurinta kuistia.
1 718 Boxster
Äskettäin uusittu vuodelle 2018, 718 Boxster -malleissa on uuden sukupolven turboahdetut 2, 0-litran nelisylinteriset moottorit, jotka tuottavat 300 hevosvoimaa - 35 hv: n lisäys edelliseen kuusisylinteriseen moottoriin verrattuna. Valitse S-malli, tylsää 2, 5 litran tilavuuteen, ja teho kasvaa kovalle 350 hevoselle. Boxter / Cayman-duo, joka on jo kaikkien aikojen parhaiten käsiteltävien koneiden joukossa, valitsee sen entisestään täysin hienosäädetyllä alustalla, joka lupaa tarttua asfalttiin kuin tarranauha. Uusin, paras Porsche Communication Management (PCM) -järjestelmä synkronoituu saumattomasti reaaliaikaisten liikennetietojen, Google Street View ja Apple Car Play -sovellusten kanssa muun muassa.
2 718 Cayman
Mekaanisesti identtinen soft-top Boxster -sovelluksen kanssa niille, jotka mieluummin hardtop-Coupé-muotoilua ja mukana tulevaa lisäjäykkyyttä. (Huomaa: Vaikka Porsche ei olekaan yhteydessä Passport-ohjelmaan, se on juuri osoittanut vahvan tavan autonomistukseen Boxsterin / Caymanin GTS-version kanssa, jolla on korkeampi teho, suorituskyky ja verhoilu sekä sisä- että ulkopuolella. Katso 2018 718 GTS mallit saapuvat Yhdysvaltain jälleenmyyjiin ensi maaliskuussa. Hinta on 79 800 dollaria MSRP 718 Cayman GTS: ltä ja 81 900 dollaria 718 Boxster GTS: llä.) Lisätietoja viileistä ajoista on The Best New Cars to the Road -sarjassa vuonna 2018.
3 Macan S ja Macan GTS
Macan esiteltiin vuoden 2013 Los Angeles -autonäyttelyssä viidentenä mallivalikoimana Porschen mallistossa. Ajettu Cayennen alapuolelle, se tarjoaa kuljettajille urheilullisemman maastoautovaihtoehdon 340 hevosvoimansa 3, 0 litran twin-turbo V6 -moottorilla, joka on nolla nollasta 60 mph 5, 2 sekunnissa. Etkö tarpeeksi nopeasti? Tilaa GTS ajellaksesi neljä kymmenesosaa siitä ajasta, pukeutuneena aggressiivisempaan pakettiin, jos niin rullaat.
4 Cayenne
Cayennen segmenttihegemonia ei ole tällä hetkellä 14. tuotantovuotensa osoittanut väheneviä merkkejä. Paljon Cayenne-linjan ansiosta Porsche on ylittänyt JD Powersin Automotive Performance, Execution and Layout (APEAL) -tutkimuksen 13. perättäisenä vuonna. Cayennen kanssa painotetaan suoraviivaista suorituskykyä ja käsittelyä sekä hinauskykyä, joka ylittää 7700 punnan hyötykuorman. Kuten kaikki Porsches, myös sisätilat ovat luokan johtavia kuljettajaympäristöjä. Voit odottaa viettävän aikaa siellä. Sillä välin, oletko nähnyt 10 uutta ajelua, jotka autopuhujat ovat kuolla?
5 911 Carrera S
Tarkoitukseltaan ja muodoltaan vahingoittumattomalta 2018 merkitsee 911: n jatkuvan tuotannon 55. vuotta. Välivuotiset vuodet eivät ole tehneet mitään sen tähden vähentämiseksi; tämä klassinen urheiluauto on parempi kuin koskaan ennen poikkeuksellisella suorituskyvyllä, päivittäisellä ajettavuudella, tehokkuudella ja jalkakäytävän vetovoimalla, joka asettaa oman liigasi. Uudet kaksois-turboahdetut moottorit tarjoavat maailman myydyimmälle urheiluautolle huomattavan tehon, sen korkean kierrosluvun 3, 0-litran kaksois-turbo-kuusi kehittää 420 hevosvoimaa 911 Carrera S: ssä, kiipeää aina hämmästyttävään asti 7500 rpm. Vakiona seitsemän nopeuden manuaalivaihteistolla tai Porsche Doppelkupplungilla (PDK) - mahdollisesti maailman nopeimmin vaihtavalla automaattisella - ei saavuteta 60 km / h: n nopeutta vain 3, 7 sekunnissa. Tee tilaa tälle pahalle pojalle laivastossasi.
6 Panamera 4S Sports Sedan
Vuodelle 2018 uusittu Panamera määrittelee luokan, joka näytti kadottuneelta historiasta - todellinen korkean suorituskyvyn, loistava kiertueella varustettu ylellinen sedaani. Näkyvästi pidennettyä leveämpää asennetta ja rakish-profiilia varten, joka perustuu kokonaan uuteen alustakonfiguraatioon, viimeisin iterointi saa sen oikein ilmeellä, joka herättää 911: n tutkinnon suoritettuaan. Uudessa Advanced Cockpit -järjestelmässä päivitetty sisustus sisältää mustalla paneelilla varustetut kosketus aktivoidut kytkimet ja valtavan 12, 3 tuuman kosketusnäytön. Vuodelle 2017 käyttöön otetussa 4S-nimityksessä käytetään 2, 9 litran twin-turbo 440 hevosvoimaa V6, joka on paritettu erinomaiseen 8-nopeuksiseen PDK: aan ajaen kaikkia neljää pyörää. Solki, olet matkalla.
7 Cayenne S E-hybridi maastoauto
E-Hybridi-järjestelmän perustana on Audin hankkima 333 hv: n 3.0-litran V-6-lataus, jota on lisätty sähkömoottorilla / generaattorilla, joka tuottaa 95 hevosvoimaa ja 229 lb-ft vääntömomenttia. Tavaratilan alle asennettu 10, 8 kWh: n litium-ioni-akkupaketti täytetään latauslaitteella tavallisella liittimellä. Yhdistetty kokonaisteho on 416 hevosvoimaa nopeudella 5500 rpm ja momentti 435 lb-ft, joka laskee nollasta 60 mph 5, 2 sekunnissa. Se tarjoaa EPA-luokituksen merkittävän 46 MPGe: n bensiinin ja sähkön yhdistetylle ajamiselle. Kaikki Cayennen hyvyys, jolla on ylimääräinen tehokkuus. Nyt oletko valmis menemään tielle? Muista puhdistaa 10 liikenneturvallisuusvinkkiä, joita vain älykkäät ajurit tietävät.
Lue tämä seuraava
Yksinkertaisin tehokkain tapa lisätä seksuaalisuuttasi
Itsensä heikkeneminen on tappavin ase missään ladykillerin arsenaalissa.
25 tapaa muuttaa itsesi seksijumalaksi
Bonus: Sinusta tulee myös paljon, paljon terveempi mies.
Harjoituksen 30 tapaa parantaa seksielämääsi
Ikään kuin tarvitsisit lisäsyytä näyttää ja tuntea parhaasi.
10 asiaa, joita et tiennyt Justin Trudeausta
Urheilija, nörtti, toivoton romanttinen, thespian. Kyllä, Kanadan pääministerillä on paljon enemmän kuin vain politiikka.
Mistä nimi "maaliskuun hulluus" tuli?
Todellinen tarina NCAA: n koripalloiluturnauksen lempinimen takana.
Christie Brinkleyn voittoisa paluu rannalle
Ja kyllä, se on jotain katsovaa.
Jon Hamm: Paras elämähaastattelu
TV: n Mad Men -tähti Jon Hamm paljastaa miesten salaisuudet postmodernissa maailmassa.
