Kun harkitset, mihin moottoripyörään haluat ostaa, sinun on harkittava paljon. Voit nauttia klassisesta ulkonäöstä ja karu maine liittyvä katu risteilijä, tai saatat haluta tyylikäs muotoilu ja nuorekas urheilua pyörä. Kun valitset moottoripyörän, harkitse kaikkia tarpeitasi ja odotuksiasi ja punnitse kunkin tyylin hyvät ja huonot puolet ennen lopullisen valinnan tekemistä.
Päivän video
Käsittely
Urheilupyörät on tyypillisesti suunniteltu tiukempiin kierroksiin ja helpompiin käsittelyihin. Urheilupyörälläsi on yleensä lyhyempi akseliväli kuin sen katukuljettajan vastapuoli. Se on usein rakennettu kevyemmistä materiaaleista. Lyhyt akseliväli antaa pienemmän kääntymissuunnan, kun taas alennetun painon ansiosta voit hallita entisestään nojaten tai vastaohjauksen aikana. Jos olet uusi ratsastaja tai sinulla ei ole ylävartalon voimakkuutta, urheilukierroista voi olla helpompi valvoa, mutta ne ovat huonompia sateessa ja liukkailla olosuhteilla. Kevyemmät risteilijät eivät todennäköisesti pääse liukumaan tai murtumaan märillä teillä, mutta niiden pitemmät akselipainot ja paino vaativat hitaampia, laajempia kierroksia ja enemmän ratsastajan voimaa.
Kiihtyvyys ja nopeus
Urheilupyörät eivät ole vain kevyempiä kuin katukuljettajat. Ne on myös suunnattu korkeampiin kiihtyvyysasteisiin. Urheilupyörän pieni, kompakti muotoilu ja vaihteisto mahdollistaa nopeiden nopeuksien saavuttamisen samalla kun käytetään pienempää moottoria kuin sen vertailukelpoinen risteilijä. Risteilijän suuremman moottorin ansiosta voit ylläpitää nopeampia moottoreita vähemmän venyttämällä pitkiä matkoja moottoriteiden nopeuksilla käytännöllisemmäksi ja vähemmän pyöräillesi.
Ulkonäkö
Risteilijät ovat yleensä suurempia, useimmiten metalli- tai hiilikuitukappaleet ja haaranmallit. Kun ratsastat risteilijää, tyypillisesti istut pystysuoraan tai laskevat hieman takaisin. Urheilua pyöräilijät yleensä laskevat eteenpäin jalat hieman istuimen takana. Muoviset runkopaneelit kiinnitetään usein urheilupyörän metallikehykseen ja ne voidaan maalata eri väreillä. Vaikka mustat ja tummat värit ovat suosittuja, sinisiä, keltaisia, vihreitä, hopeisia tai punaisia sävyjä voidaan käyttää lisäämään näkyvyyttä muille kuljettajille. Urheilupyörän ulkoasu on yleensä aerodynaamisempaa kuin katukriisi, ja etukäteen asettunut asento sopii tähän ulkoasuun.
Tapaturmat ja kuolemantapahtumat
Vaikka kaikki moottoripyörän kaatumat ovat kuljettajalle verrattain vaarallisempia kuin autossa tai kuorma-autossa kaatuminen, risteilijä on tilastollisesti vähemmän todennäköisesti tapettu onnettomuudessa. Tämä voi johtua osittain suojavyörenkaiden ja suojusten puuttumisesta, mutta se johtuu tyypillisesti ratsastustyyleistä. Urheilua pyöräilijät ovat alttiimpia ratsastukselle suurilla nopeuksilla. Sport pyöräilyonnettomuuksiin liittyy kaatumisia ilman toista ajoneuvoa useammin kuin törmäykset muihin ajoneuvoihin, ja nämä törmäykset liittyvät usein suurella nopeudella.Myös eteenpäin suuntautuva asento urheilupyörällä tekee sinusta taipuvan eteenpäin törmäyksessä, eikä alaohjaustelko riitä vetämään sinua eteenpäin.