Yhdysvaltain energiaministeriön tilastojen mukaan tavanomaisen lyijyttömän bensiinin keskimääräinen hinta gallona vuonna 2007 oli 3, 16 dollaria. Vuonna 2012 luku nousi 3, 80 dollariin. Vuoteen 2015 mennessä se putosi 2, 45 dollariin. Tällä hetkellä se on enemmän kuin 3, 05 dollaria. Joten ei ole ihme, että JD Power & Associatesin vuosittaisessa tutkimuksessa, mistä autojen kuluttajat ilmoittavat ja miksi, polttoainetehokkuus on sijoitettu kymmenen parhaan syyn joukkoon viimeisen vuosikymmenen aikana .
Mutta jos olet todella kiinnostunut maksimoimaan ajoneuvosi polttoainetehokkuuden, avain ei ole lompakossasi. Se on renkaissasi.
Asiantuntijat suosittelevat, että renkaasi pysyvät paisuneina paineella, joka on 30–32 naulaa neliötuumaa kohden (enintään 35 PSI). Jos renkaasi tunkeutuvat alhaisempaan arvoon, kulutat enemmän kaasua kuin haluaisit oikeilla paineilla; koska renkaasi ovat tyhjentyneet, ajoneuvossa on vähemmän pitoa maassa, ja moottorin on työskenneltävä kovemmin - toisin sanoen käytä enemmän polttoainetta - auton ajamiseen eteenpäin. Pitämällä renkaita kunnolla pulleina, DOE: n energiatehokkuuden ja uusiutuvan energian toimisto arvioi, että voisit nostaa kaasumittariasi jopa 3 prosenttia. Ja kyllä, kun kyse on polttoainetehokkuudesta, 3 prosenttia on paljon ; jokaisella pienellä asialla on merkitystä.
Joten seuraavan kerran kun olet pumpulla, laita renkaan renkaaseen. Jatka sitten eteenpäin, lisää ilmaa uudelleen joka kuukausi tai niin, tai jos lämpötila putoaa satoi alueellasi. Nyrkkisääntönä on, että jokaisesta kymmenestä Fahrenheit-asteesta sää putoaa, renkaasi menettävät noin yhden PSI. Joten jos asut Koillisessa, missä ala- ja yläosat voivat säännöllisesti olla jopa 20ºF: n etäisyydellä toisistaan riippumatta siitä, mistä vuodenajasta sinulla on, renkaasi voivat vuotaa paineessa kuin avoin haava. Ja jos mahdollista, täytä renkaasi typellä normaalin happea sijasta, koska typpi vuotaa hitaammin. Kaikissa huoltoasemissa ei ole typpeä, mutta suurin osa korjaamoista tarjoaa.
Ja sitten, jotta saat parhaan hyödyn jokaisesta mailista, varmista, että olet tekemässä kaikki ajo-ohjeet. Tämä tarkoittaa, että vältät äkillisen kiihtyvyyden ja rikkoutumisen, pidät ilmastointilaite poissa käytöstä (paitsi vakavasti tarttuvilla päivinä) ja ylimääräisen painon poistaminen - kuten sanoisinkin tavaratilassa oleva pölyä keräävä golfmaila. Lopuksi, jos moottorissasi on jotain vikaa, muista hankkia tämä kiinteä, stat. DOE: n mukaan jotain viallisen happianturin tapaista voi vähentää kaasumittariasi hämmästyttävän 40 prosentilla .
Mutta kaiken muun lisäksi, turvallisin ja tyhmimmänkin tapa maksimoida polttoainetehokkuutesi ja kaasumittarisi on ajaa auto ojaan ja ottaa käyttöön julkisen liikenteen työmatka. Parempaa vielä, ota se meiltä: voit saada paljon aikaan linja-autolla tai junalla. (Jos olet kuitenkin asettanut itsesi ajamiseen, älä ohita näitä kolmea eniten huomioitua autoa - video.)
Ari Notis Ari on vanhempi toimittaja, joka on erikoistunut uutisiin ja kulttuuriin. Lue tämä seuraava