Kun ajattelet paloautoa, on erittäin epätodennäköistä, että kuvaat sitä väriltään mutta punaisena. Toki, Yhdysvalloissa ja monissa muissa länsimaissa on poikkeuksia, joista löydät valkoisia, keltaisia ja jopa vaaleanpunaisia paloteknisiä ajoneuvoja - mutta punainen on oletettu väri paloautoissa, jotka palaavat järjestäytyneen tulen alkuaikoihin. yksiköt. Ja jos olet koskaan miettinyt miksi paloautot ovat punaisia, vastaus yllättää.
Nyt, jos ensimmäinen arvauksesi on, että palokunnat valitsivat silmiinpistävän, vaikeasti ohitettavan värin, koska se on muita huomattavampi ja auttaa vähentämään onnettomuuksien tiheyttä jollain tavalla, olet erehtynyt. Itse asiassa vuoden 1995 tutkimuksessa värin vaikutuksesta paloauto-onnettomuuksiin, julkaistu The Journal of Safety Research -julkaisussa , todettiin, että muiden tekijöiden hallintaan punaiset paloautot osallistuvat todennäköisemmin onnettomuuksiin ja ovat vähemmän näkyviä kuin keltaiset tai vihreät kuorma-autot. (Oudot, eikö?)
Sen sijaan väri hyväksyttiin todennäköisimmin vähemmän käytännöllisistä, esteettisistä syistä: varhaisen palontorjuntayksiköiden välinen kilpailu.
Järjestäytyneet palolaitokset aloittivat 1800-luvun alkupuolella (vaikkakin "järjestäytynyt" on suhteellinen termi), kun muodostui vapaaehtoisryhmiä, jotka muistuttivat enemmän kilpailevia jengeja kuin nykyään omistautuneet ja korkeasti koulutetut pelastushenkilöt.
"New Yorkin ja Baltimoren kaltaisissa kaupungeissa tapahtui kilpailua, jossa paloyhtiöt menisivät siihen ja olisivat siviili-levottomuuksien vastakkaisilla puolilla", Timothy Winkle, varapuheenjohtaja ja kodin ja yhteisöelämän jakamisen kuraattori Smithsonianin Yhdysvaltain kansallismuseossa. Historia, kertoi Smithsonian .
Nämä ryhmät kilpailivat keskenään siitä, kuka pääsi ensin hätätilanteeseen, ja taistelivat usein toistensa kanssa tapahtumapaikalla oikeudesta laittaa ilmiö. Ja yksi näiden ryhmien tärkeimmistä ylpeyden lähteistä? Heidän palopumpunsa, jotka oli koristeltu ryhmän tunnuksella ja kuorma-auton kirkkaalla värillä.
"Jokainen prikaati halusi tavaroidensa erottuvan puhtaimpana, messinkisimmällä tai kirkkaanvärisellä värillä", OK: n Muskogeen kaupungin kirjailija toteaa. Koska punainen oli tuolloin kallein väri tai pidettiin vain salamannopeimpana ja voimakkaimpana, monet näistä ryhmistä hyväksyivät sen pian, ja käytäntö jatkui, kun palolaitokset muuttuivat virallisemmiksi koko maassa.
On syytä mainita, että jotkut historioitsijat ovat kuitenkin eri mieltä tämän selityksen kanssa. Gary Urbanowicz, New Yorkin palomuseon toimitusjohtaja, epäilee.
"Siinä ei todellakaan ole mitään dokumentaatiota", hän sanoo, vaikka hän on samaa mieltä siitä, että palomotorin erottaminen oli varhaisten palontorjuntaryhmien tärkeä huolenaihe.
Joka tapauksessa, jos haluat tietää, miksi paloautot ovat punaisia tai miksi paloautot pysyivät punaisina, katso vain mitä Santa Monican, CA: n palomiesten piti sanoa, kun sen jälkeen kun 15 vuotta käytettiin chartreuse-värisillä vastausautoilla, jotka tutkittiin Kun sanottiin olevan turvallisempia, kaupunki palasi klassiseen punaiseen väriin.
"He ovat todella ylpeitä siitä, että heillä on jälleen punainen", Santa Monican varapuheenjohtaja Ettore Berardinell kertoi tuolloin Los Angeles Timesille . "Monet ihmiset nauravat siitä, mutta… en tee tätä."
Muuten, jos kysyt Siriltä tämän kysymyksen, hän tarjoaa sinulle tämän pitkän selityksen:
"Koska heillä on kahdeksan pyörää ja neljä ihmistä, ja neljä plus kahdeksan on 12, jalassa on 12 tuumaa, ja yksi jalka on hallitsija, ja kuningatar Elizabeth oli hallitsija, ja kuningatar Elizabeth oli myös alus, ja laiva purjehti merillä, ja merissä ovat kalat ja kaloilla on evät. Suomalaiset taistelivat venäläisten kanssa. Venäläiset ovat punaisia ja paloautot ovat aina "venäläisiä"."
Mene kuva!
Ja lisää uskomattomia faktoja ympäröivästä maailmasta, katso nämä 50 hämmästyttävää tosiasiaa arjen esineistä!
Lue tämä seuraava