Curl-palkit, joita usein kutsutaan EZ-palkkeiksi, ovat pitkät palkit, joiden keskellä on kulmaiset kahvat. Kuten tavalliset barbellit, kädensijat ovat saatavilla standardina tai olympiapalkkina. Toisin kuin tavalliset barbellit, Olympic-kiharrupalkit eivät ole mitoitettuja ja painoja. Ne vaihtelevat koosta ja painosta valmistajan ja mallin mukaan.
Päivän video
Toiminto
Olympic EZ-käpristyspalkki on pidempi ja raskaampi kuin tavallinen kaaripalkki. Molemmissa tyyleissä on kulmaiset kahvat. Curl-palkkeja käytetään useimmiten bicep-kiharoihin, joten palkin nimi. Voit myös käyttää niitä riveihin ja tricep-laajennuksiin. Kansallisen voima- ja hoitoyhdistyksen mukaan jotkut käyttäjät löytävät ranteen sijainnin käpristelillä, joka on mukavampaa kuin suorapalkki. Kalteva kahva antaa kätesi kääntyvän hieman, jolloin ranne on luonnollisempi.
Standardien puute
Olympic-barbellsilla on erityiset koon ja painon vaatimukset. Tämä johtuu siitä, että niitä käytetään olympialaisten painonnostoa urheilussa. Olympic EZ -käyrätangot, vaikka ne ovat suurempia kuin tavanomaiset kädensijat, eivät ole mitän paino-tai koon mukaisia. Niitä ei käytetä missään virallisessa urheilukapasiteetissa, joten standardointi ei ole välttämätöntä. Erilaiset valmistajat tekevät EZ-käyristyspalkkeja eri pituuksilla ja painoilla.
Kokoalue
Sinun täytyy käyttää olympiapainolevyjä Olympic EZ-kädensijalla. Baarissa on 2 tuuman hihat, joten vain 2 tuumaa, olympialevyt sopivat. Vakiolevyillä on 1-tuumainen keskipiste siirtyä vakioihin, 1 tuuman tankoihin. Tyypillinen Olympic Curl Bar on 47 tuumaa pitkä, vaikka jotkut ovat jopa 52 tuumaa pitkä. Pylväiden paino on 18 - 25 kg. Normaali kiharrupalkki on paljon kevyempi, välillä 11 ja 13 paunaa.
Edut
Olympic kaaripalkit ovat pyöreitä hihoja päissä. Vakiomaiset kädensijat eivät. Vakiopenkikappaleessa olevat painolevyt rasittavat ranteillasi ja kyynärvarret. Kun siirrät palkkia, levyt haluavat pyöriä, mutta eivät. Tämä johtaa vakiopaineeseen, joka työntyy käsiisi. Olympic-kiharrupalkin pyörivät hihat mahdollistavat painojen vapaan pyörimisen. Tämä vähentää nivelten vääntömomenttijännitystä.
