Koska maastopyöräily käsittelee jotain rankkaa maastoa, on tärkeää, että varmistat, että iskut on sovitettu oikein vastaamaan pyöräilyn tarpeita. Useimmat maastopyörän iskunvaimennusjärjestelmät, joissa käytetään ilmanpaineita, ovat säätöpainikkeilla, joita voit käyttää iskunvaimennuksen säätämiseen pyörän sopivan esilatauksen saavuttamiseksi.
Päivän video
Esikuormitus
Maastopyörän iskutilanteissa esijännitys viittaa siihen, kuinka paljon iskunvaimentimet sallivat pyörän ollessa lepäämään vain sillä, että ratsastaja painaa sitä alaspäin. Oikean esijännityksen määrittäminen on tärkeää, koska jos se on liian suuri, se vie enemmän energiaa iskujen siirtämiseksi, mikä johtaa vaikeampaan ja desensitisoimattomaan iskunvaimennusjärjestelmään. Jos se on liian alhainen, shokit eivät ole tukevia, kun tarvitset niitä. Alamäessä oleva maastopyörän esijännityksen tulisi olla noin 40 prosenttia iskun kokonaissummasta, eli kun pyörä on levossa, iskujen on pakattava noin 40 prosenttiin pohjaan.
Positiiviset esijännitysjouset
Positiiviset esijännitysjouset ovat jousikuormituksen pääjousia, jotka ovat vastuussa pyörätason ylläpitämisestä samalla, kun ajetat kallioisella maastossa. Kun lisäät esijännitystä positiivisella haarukalla, yläjousella on enemmän voimaa sen takana ja negatiivisen jousen ansiosta. On tärkeää, että nämä kaksi jousia ovat tasapainossa tai polkupyörän iskunvaimennustasi tulee epätasaista ja mahdollisesti vaarallista, jos pyöräilet maastohiihtoon.
Negatiiviset esijännitysjouset
Maastopyörän haarukoiden negatiiviset esijännitysjouset ovat vastuussa positiivisen esijännityksen iskunvaimennuksen aiheuttaman voiman hylkäämisestä, pitäen nämä kaksi tasapainotetusta ja estävät sagin tulemasta liian suureksi tai shokkista, jotka puristuvat liian nopeasti. Myös negatiivisia esilatausjousia esiintyy ilmakokeissa, mutta niillä on erilainen rooli kuin kevätiskut. Negatiiviset jouset ilmakammioissa ovat pieniä jousia, jotka työntävät pääjousta vasten, jolloin jousi liikkuu, kun ilmakitkokset joskus alas heikentävät herkät jousituksen muutokset pienistä kuhista.
Air Shocks
Kun jousikuormitettu iskunvaimenninjärjestelmä on helppo säätää iskunvaimentimien avulla, säätömahdollisuudet ovat hieman vaikeampia oikean esijännityksen säätämiseksi. Järjestelmät käyttävät positiivisia ja negatiivisia ilmakammiot tasapainottamaan shokkijärjestelmän paineen tasoa. Nämä järjestelmät toimivat männän tavoin ja todellinen shokki pienenee sisäpuolella olevaan paineeseen. Tämän tyyppisen iskunvaihdon säätämiseksi sinun on muutettava iskujärjestelmässä olevaa ilmanpaineita tai vaihdettava kammion sisältämä voiteluaineöljyä.
